中国物流信息（xī）中心

前五个月，物流运行（háng）延（yán）续（xù）恢复态势。物流需求继续改（gǎi）善，工业品物流继续回升，民（mín）生（shēng）消费（fèi）领域物流持续向好。物（wù）流市场持（chí）续回暖，物流成本稳中降。4、5月以来物流运行进入回（huí）升通道，但从长期来（lái）看尚处（chù）恢复性阶（jiē）段。

一、物流总额降幅连续收窄，物流总（zǒng）需求继续回（huí）升（shēng）

随着（zhe）复工（gōng）复产深入推进，积极因素（sù）逐步增多，物流（liú）需求降幅连续（xù）收窄，1-5月（yuè）份全国社会物流总额96.9万亿元，按可比价格（gé）计算，同比下降2.2%，降幅（fú）比1-4月份（fèn）收（shōu）窄（zhǎi）2个（gè）百分点（diǎn），连（lián）续三个月降幅收（shōu）窄（zhǎi）。

二、需求结构（gòu）持（chí）续调整，新业态继续向（xiàng）好

从结构看，工（gōng）业物流需求保持恢复（fù）性增长，进口物（wù）流需（xū）求增速（sù）稳中趋（qū）缓，与民生相关的（de）物流需求则保持向好势头。

多数（shù）制造领域（yù）物流需求好转，基（jī）建类物流需求加速回（huí）升。1-5月（yuè）份工业物流继续保持恢复（fù）增长，降幅比1-4月份收窄2.1个百分（fèn）点。其（qí）中（zhōng），特（tè）别是高技术制造业物流需求（qiú）增（zēng）势（shì）良好，1-5月高（gāo）技术制造业（yè）物流需求（qiú）增长3.1%，增速（sù）比（bǐ）1-4月提（tí）高2.6个（gè）百分点。

生活消（xiāo）费物流需求逐步（bù）回暖。1-5月份，单（dān）位与居民物品物流总额增长7.3%，增速比1-4月份提高3.4个百（bǎi）分点（diǎn）。其（qí）中（zhōng），和互联网相关（guān）的（de）新业态、新（xīn）模（mó）式物流需求持续向好。前五个月实物商品网上零售额增（zēng）长11.5%，比1-4月份加快（kuài）2.9个百分点；国家邮政局统计，1-5月（yuè）快递业务量累计（jì）完（wán）成264.1亿件（jiàn），同比增长18.4%。

进口物流需求（qiú）增势稳中趋缓。1-5月份，我（wǒ）国（guó）进口量增（zēng）长4.3%。其中（zhōng）5月份进口量增长2.4%，增速比4月回落2.2个百分点。主（zhǔ）要（yào）货类中，大宗商品进口平稳，前五（wǔ）个（gè）月（yuè）铁矿石、原油（yóu）、大豆等大宗商（shāng）品（pǐn）1-5月份进口（kǒu）量增长（zhǎng）5%以上。集成（chéng）电路连续多（duō）月保持高速增长，进口数量增长27.3%。

三、物流行业（yè）市场持续（xù）回（huí）暖（nuǎn）

1-5月份物流（liú）业总收入3.6万亿元，同（tóng）比下降（jiàng）5.9%，降（jiàng）幅（fú）比1-4月收窄1.9个百分点。其中快递物（wù）流相关收（shōu）入加速回（huí）升，同比增长9.5%，增速比（bǐ）1-4月提高4.1个百分点。

4月份以来（lái），供（gòng）应链上（shàng）下（xià）游继续回（huí）暖，物流业景气指数保持（chí）平稳（wěn）回升态势，5月物（wù）流业（yè）景（jǐng）气指数为54.8%，环比回升1.2个百分点，大部分分项指（zhǐ）标保持回升，运（yùn）行趋势和（hé）结（jié）构变（biàn）化明显优于前几个（gè）月。

四、物流服务价（jià）格低位趋升

从供需（xū）关系（xì）来看，疫情期间（jiān）区（qū）域、领域内供需不协调的（de）问题得（dé）以缓解，供需不平衡的问题逐（zhú）步改善，物流服务（wù）价格水平呈现低（dī）位企稳态（tài）势。5月份物流业（yè）景气指数中（zhōng）的服务价格指数虽仍位于50%以下，但（dàn）环比回升3.9个百分点，至2月份（fèn）以来（lái）的最高水（shuǐ）平，显示物流（liú）价格虽仍处在下降通道，但降幅有所收窄。从不同方式看，中国公（gōng）路物流运价指数与上月基本持平，略有（yǒu）回升（shēng）；中国沿海（散货）运价（jià）指数则回（huí）升幅度（dù）较（jiào）大，比4月回（huí）升12.1%。

五（wǔ）、物流成本回（huí）落（luò）幅（fú）度趋缓

社（shè）会物流总费用仍保持回落，但（dàn）回落幅度（dù）有（yǒu）所减弱。1-5月份，社会（huì）物（wù）流总费（fèi）用5.1万亿元（yuán），同比（bǐ）下降6.9%，降幅比1-4月份收窄（zhǎi）1.9个百分点。分环节来看，运输、保（bǎo）管和（hé）管理（lǐ）环节物流成本（běn）降幅均（jun1）呈收窄态势，分别比1-4月份（fèn）收（shōu）窄1.4、2.6和2.0个百（bǎi）分（fèn）点。

六、物流企业经营依然困难

今年（nián）以来，物流企业总体经验面临困难，中小（xiǎo）企业生存状况（kuàng）更（gèng）需要关注。一方面，物（wù）流（liú）企业的订单（dān）业务量在缓慢复苏中，但仍低（dī）于往年同期，收（shōu）入仍待恢复；另（lìng）一方面，5月份部分费（fèi）率减免优惠政策到（dào）期，加（jiā）之部分领域资金（jīn）、劳动力趋紧（jǐn），费用成本上涨压力有所回升。重点企业调查数据显示，1-4月物流企（qǐ）业亏损面（miàn）超过（guò）20%，利（lì）润率等主要经（jīng）营指标虽然比一季度有改善（shàn），但与历史的5-6%的收入（rù）利润率仍有较大差（chà）异（yì）。